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梳齒型伸縮裝置的典型病害以及原因分析

作者:廣東廣航 | 時間:2019-12-19 08:31:29 | 閱讀量:64

梳齒型伸縮裝置主要由梳齒板、錨固螺栓、防水結構等組成。兩塊梳形板交錯組合成沒有間隙的連續(xù)體,模塊化設計,安裝便捷,維修時只需將已損壞部分,不必封閉交通。其使用特性表現(xiàn)如下:

  • (1)車輛經過時沒有沖擊,行車平穩(wěn),噪音與在路面行駛幾乎沒有差別。
  • (2)防水使用壽命短,易漏水。
  • (3)螺栓易斷裂引起伸縮裝置失效。螺栓是梳齒板式伸縮裝置最薄弱的環(huán)節(jié),安裝時螺栓直接錨固在混凝土上,然后安裝齒板,最后旋緊螺母即可。產品運營時,齒板在螺栓作用下,與下面的混凝土緊貼,當車輛經過時,一側梁端由于車輛的重量增加使安裝于梁與墩臺之間的支座下沉,梳齒板對前后兩個螺栓形成拉力作用,車輛輪胎的向前滾動對齒板產生向后的剪切牽拉作用力由混凝土之間的摩擦阻力與螺栓共同承擔。
梳齒板伸縮縫

綜上所述,螺栓受到拉壓、剪切的綜合作用,螺栓對綜合應力進行剛性抵抗,因反復疲勞受力,螺栓發(fā)生塑性變形,其結果其一是螺栓上的螺紋被破壞螺母脫,其二是混凝土握裹力不足,錨固螺栓松脫,其三是螺栓疲勞斷裂,最終結果導致齒板松脫,伸縮裝置失效。


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