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經業主日常巡查檢視發現廣州華南快速公路慢車道上的D80型橋梁伸縮縫出現型鋼損壞，伸縮縫不能正常工作。導致廣州華南快速上行駛的車輛通行時舒適度差，交通不順暢。

橋梁伸縮縫的損壞是橋梁運營中常見的病害，對道路的使用影響非常大，需要在設計結構選材施工養護等各方面精心組織。對已出現的病害，可根據不同的病害類型，采取不同的處治措施維修施工，避免給城市交通帶來的壓力，并且防止短周期的高頻率維修增加運營成本。

為了解決這華南快速上D80橋梁伸縮縫損壞問題，業主單位找到了廣航交通，經過溝通后委托了廣州華南快速公路d80伸縮縫更換的工程項目給廣航交通。

廣航交通在接到委托后立馬調派專業測量評估隊伍對伸縮縫損壞路段進行現場測量評估，評估完成后再生產符合廣州華南快速公路的d80型橋梁伸縮縫，生產出適合廣州華南快速公路長度、厚度等條件的橋梁伸縮縫后再調派專業的施工隊伍對華南快速公路上損壞的伸縮縫進行更換施工。

以下就是廣航交通施工隊伍的施工圖

毛勒伸縮縫是一種鋼-橡膠組合型橋梁伸縮縫。由于其造價相對較低廉性能優良承載能力強抗老化性能好車輛行駛時噪聲小使用壽命長維修簡單等特點，目前已經在我國橋梁工程中得到廣泛應用。

封閉施工。為防止過往車輛及行人損壞毛勒伸縮縫，應采取封閉式施工，當后一道伸縮縫混凝土強度達到時，才能開放交通，再進行另半幅橋的毛勒伸縮縫的安裝工作。

正確就位后，穿放橫向聯接水平鋼筋，將橋梁伸縮縫上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，先將一側焊牢，待達到已確定的安裝氣溫后再將另一側錨固筋全部焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。安裝時橋梁伸縮縫中心線與橋梁中心線應重合，并使其頂面標高與設計標高相吻合，并使橫坡縱坡與橋面橫坡縱坡相符。

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施工完成后要對橋梁伸縮縫的GH高性能砼填充料進行灑水養護，防止高性能砼高溫開裂。