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橋梁伸縮縫的病害及成因

作者:廣東廣航 | 時(shí)間:2021-05-27 11:54:40 | 閱讀量:129

橋梁伸縮縫是在兩個(gè)梁端之間或梁端與橋臺(tái)之間設(shè)置的伸縮裝置,目的是為了為適應(yīng)橋面變形。目前常用的橋梁伸縮縫的類型主要有毛勒縫,梳齒型伸縮縫,橡膠伸縮縫,模數(shù)式伸縮縫,彈塑體材料填充式伸縮縫,復(fù)合改性瀝青填充式伸縮縫等。橋梁伸縮縫的作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)。
橋梁伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)中最容易遭受破壞的部位,它是直接承受著車輪荷載的反復(fù)沖擊。如果橋梁伸縮縫遭到損壞,那它的接縫處可能會(huì)下沉至銜接處導(dǎo)致路面損壞從而出現(xiàn)高低不同的臺(tái)階,車輛通過橋梁伸縮縫時(shí)會(huì)產(chǎn)生跳車使車上人員感到不適,嚴(yán)重甚至引發(fā)交通事故影響了公路橋梁的正常運(yùn)營。
橋梁伸縮縫的質(zhì)量品質(zhì)、施工工藝以及后期養(yǎng)護(hù)都會(huì)影響到伸縮縫的壽命。
 
那么橋梁伸縮縫常見的病害有哪些?都是什么原因造成的?
一、橋梁伸縮縫型鋼破損,變形。造成橋梁伸縮縫型鋼破損,變形的原因有很多種。其中橋梁在營運(yùn)過程中,車流量大、車速快、載重車輛多,巨大的車輪沖擊造成橋梁伸縮縫直接承受著車輪荷載的反復(fù)沖擊,從而造成橋梁伸縮縫的破損,變形。
二、橋梁伸縮縫橡膠條老化損壞。長期在陽光、水的效果下;開端呈現(xiàn)老化開裂,失去了止水效果,以及長期使用得不到及時(shí)替換,使得橡膠條老化開裂或破損。
三、伸縮縫過窄。橋梁伸縮縫安裝時(shí),開口預(yù)留伸長長度不夠,致使預(yù)留壓縮量不夠,伸縮縫出現(xiàn)擠死,隨著內(nèi)應(yīng)力增大最終擠壞伸縮縫體混凝土,造成橋面出現(xiàn)坑槽等。
四、伸縮縫高差。主要由于橋臺(tái)沉陷、安裝誤差以及支座墊石碎裂等,造成橋梁一側(cè)低于路面一側(cè),形成橋頭跳車現(xiàn)象。又由于橋頭跳車在伸縮縫附近引起較大的沖擊荷載,導(dǎo)致伸縮縫破損
五、伸縮縫堵塞。主要因?yàn)樯呈入s物的積累,導(dǎo)致伸縮縫喪失自由漲縮的性能,溫度升高時(shí)主梁不能自由伸展.嚴(yán)重時(shí)梁與梁之間的推力會(huì)導(dǎo)致主梁的頂起或橋臺(tái)背墻開裂。
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